La pièce où l'on ferme une ligne
Une ligne ferroviaire meurt rarement d'une délibération. Elle meurt d'usure administrative, par une série de décisions techniques défendables une par une. Description d'un mécanisme.
Économie politique du rail, on suit l'argent.
Une ligne ferroviaire meurt rarement d'une délibération. Elle meurt d'usure administrative, par une série de décisions techniques défendables une par une. Description d'un mécanisme.
Le vocabulaire ferroviaire présente une particularité : il est parfaitement clair pour quelques milliers de personnes, et opaque pour tous les autres. Huit termes, leur définition, et ce qu'ils cachent.
Un café au prix d'une terrasse chic, une petite bouteille de rosé à 7 euros : le wagon-bar du TGV a la réputation de coûter cher. Derrière l'addition, il y a une économie qu'on ne soupçonne pas — celle d'un point de vente qui doit tout faire en roulant.